Вертолет Ка-52 «Аллигатор» стал одной из самых массовых ударных машин на вооружении российской армии. В 2012 году военное ведомство заказало 146 машин
Еще 32 вертолёта в морском варианте планировалось приобрести для универсальных десантных кораблей
В номенклатуру применяемых боеприпасов входят дальнобойные ракеты «Вихрь-1»
В новой модификации они могут поражать цели на расстоянии до 10 км . В последние годы военное ведомство проводит программу модернизации Ка-52. Программа испытаний новой версии должна завершиться до конца 2022 года. Обновленный вертолёт получил улучшенную оптико-электронную систему, а также новый радар с активной фазированной решёткой.
Ка-52М может быть интегрирован с комплексом разведки, управления и связи «Стрелец», благодаря чему наводчики с земли могут передавать координаты на борт напрямую. Новое оборудование позволит экипажу находить цели в тылу врага и наносить внезапные удары, оставаясь при этом недосягаемыми для систем ПВО противника.
Тогда сообщалось, что государственные испытания первых прототипов усовершенствованного Ка-52М планируется завершить до конца 2022 года.
Модернизированные Ка-52, которые в войсках прозвали «Супераллигаторами», стали гораздо более безопасными для пилотов. У них усилено бронирование. При этом за счет применения композитных материалов удалось обойтись без заметного увеличения массы вертолёта. На машине установлен новый бортовой комплекс обороны, защищающий машину от зенитных ракет. Кроме того, для Ка-52М создали аппаратуру для прямой связи с беспилотниками. Экипаж сможет в реальном времени получать информацию от ближайших дронов и наблюдать передаваемую картинку на своих мониторах. Информация о цели будет автоматически передаваться в прицельно-навигационный комплекс вертолёта и может использоваться для наведения дальнобойных боеприпасов.
Модернизированные Ка-52, которые в войсках прозвали «Супераллигаторами», стали гораздо более безопасными для пилотов. У них усилено бронирование. При этом за счет применения композитных материалов удалось обойтись без заметного увеличения массы вертолёта. На машине установлен новый бортовой комплекс обороны, защищающий машину от зенитных ракет. Кроме того, для Ка-52М создали аппаратуру для прямой связи с беспилотниками. Экипаж сможет в реальном времени получать информацию от ближайших дронов и наблюдать передаваемую картинку на своих мониторах. Информация о цели будет автоматически передаваться в прицельно-навигационный комплекс вертолёта и может использоваться для наведения дальнобойных боеприпасов.
Тактико-технические характеристики
Читать далее:
Специальный проект создан при поддержке АНО «Институт развития интернета». Над проектом работали: Алексей Рамм, Роман Крецул, Дмитрий Ковальчук,
Антон Лавров
© ООО «МИЦ «Известия». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года.
Возрастные ограничения 18+.
Антон Лавров
© ООО «МИЦ «Известия». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года.
Возрастные ограничения 18+.
Специальный проект создан при поддержке АНО «Институт развития интернета». Над проектом работали: Алексей Рамм, Роман Крецул, Дмитрий Ковальчук,
Антон Лавров
© ООО «МИЦ «Известия». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года.
Возрастные ограничения 18+.
Антон Лавров
© ООО «МИЦ «Известия». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года.
Возрастные ограничения 18+.
